DUKE BACCARA RX 48 SLR2

1,410.001,860.00

FICHA TECNICA

MATERIAL(ES) DE LA LLANTA
CARBONO
PERFIL(ES) DE LLANTA
ASIMÉTRICO
ALTURA DE LA LLANTA (MM)
48
ANCHO INTERIOR (MM)
25.0
ANCHO EXTERIOR (MM)
33.0
TIPO DE FRENO
DISCO
TIPO DE PRÁCTICA
BEACH RACE
CX CARRETERA
DE GRAVA CARRETERA TANDEM TRIATLÓN&CLM VAE CARRETERA DE GRAVA VAE
TIPO DE NEUMÁTICO
CÁMARA DE AIRE
TUBELESS
ALTURA DE LA VÁLVULA (MM)
61
PRESIÓN MÁXIMA (BARES)
4B CON NEUMÁTICO DE 38MM
PESO MÁXIMO DEL SISTEMA (KG)
125
ETRTO (MM)
622.0
GAMA DE SECCIÓN DE NEUMÁTICOS
28MM 1,10″/61MM 2,40″
GARANTIZAR
3 AÑOS
SKU: N/D Categoría:
 

Descripción

Las Baccara RX encarnan la última generación de llantas de carbono DUKE “ALL ROAD”, más ligeras y robustas para una conducción más rápida.
Son adecuados tanto para uso en carretera como para gravel, gracias en particular a su ancho interno de 25 mm que garantiza una buena versatilidad.

Las Baccara RX encarnan la última generación de llantas de carbono DUKE “ALL ROAD”, más ligeras y robustas para una conducción más rápida. Son adecuados tanto para uso en carretera como para gravel, gracias en particular a su ancho interno de 25 mm que garantiza una buena versatilidad. Se benefician de nuestra última tecnología de fabricación SLR2 que combina comodidad, ligereza y robustez: esta es nuestra “MAGIC MIX”:

– EXTREMO CONFORT gracias al uso de resina y procesos específicos para filtrar algunas de las vibraciones
– LLANTA ULTRALIGERA con un nuevo laminado y una nueva combinación de fibras que permiten una reducción de peso de 50 g respecto a un laminado clásico.
– ROBUSTEZ gracias a nuestra resina amortiguadora.

Los diferentes perfiles de llanta ofrecidos (27, 36, 42, 48 y 56 mm) permiten una amplia elección, según sus necesidades.
La aerodinámica no se olvida con un perfil rediseñado para mejorar su penetración en el aire y su estabilidad sean cuales sean las condiciones del viento, fundamental para el rendimiento.
La llanta conserva el uso de ganchos para garantizar ante todo la seguridad, independientemente del neumático utilizado.
Su exclusivo acabado brillante VFP sin barniz permite resistencia al rayado y al mismo tiempo es más respetuoso con el medio ambiente.
El perfil es asimétrico para favorecer el equilibrio de tensiones entre los dos juegos de radios y garantizar así una mayor durabilidad y una mejor estabilidad de la rueda.
El ancho entre ganchos de 25mm aporta más volumen a los neumáticos y mejora el confort y el agarre sin perder prestaciones.
Los anchos de neumáticos recomendados son de 28 mm a 2,40”.
Las llantas son tubeless o compatibles con cámara de aire

Pesos

Extralite Radios Sapim CX Ray o Wing 20 1300g

Extralite Radios alpina Hyperlite 1260g

Dt 180 exp radios CX Ray  o Wing 20 1345

DT 180 exp radios alpina hyperlite 1305

DT 240 exp radios cx ray o wing 20 1370g

DT 240 exp  radios alpine hyperlite 1330g

DT 350 radios cx ray o wing 20 1425g

DT 350 radios alpine hyperlite 1385g

Información adicional

MODELOS BUJES

DT SWISS 180, DT SWISS 240 EXP, DT SWISS 350, Extralite Hypersmart3F Grava

MODELOS RADIOS

Alpine Hyperlite, CX RAY, WING 20

NÚCLEO

HG, MICRO SPLINE, XD, XDR

ANCLAJE DE DISCO

CENTERLOOK, IS 6TORNILLOS

EJE

12-100 DELANTERO / 12 – 142 TRASERO

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